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港口起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)

時間:2019-06-14 瀏覽:1030

一、維護(hù)人員點(diǎn)檢、維護(hù)的規(guī)定

1.按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。

2.發(fā)現(xiàn)故障或隱患,不能處理的要及時報(bào)告生產(chǎn)調(diào)度室。

二、設(shè)備潤滑的規(guī)定及潤滑表

1.加油工具要清潔,油壺、油桶須有蓋,稀油應(yīng)過濾,各種用油要符合油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

2.各軸承給油標(biāo)準(zhǔn)加油一次,加油不超過空腔的三分之二。

3.齒式聯(lián)軸器,須三個月加潤滑油一次。

4.減速機(jī)按油標(biāo)加油,換油時間不超過12個月,齒輪須保持潤滑良好。

5.給油脂標(biāo)準(zhǔn)詳見附表一《門座式起重機(jī)給油脂標(biāo)準(zhǔn)》。

三、設(shè)備定期測試、調(diào)整的規(guī)定

1.電動機(jī)

1.1各電動機(jī)的定子絕緣不低于1MΩ,轉(zhuǎn)子絕緣不低于0.5 MΩ,二次銅環(huán)無燒痕,碳刷磨損在規(guī)定范圍內(nèi)。

1.2檢查刷架彈簧壓力是否一致,需調(diào)整至0.015~0.02MPa的壓力,使用中不得冒火。

1.3檢查電源電壓是否符合要求,當(dāng)?shù)陀陬~定值的85%時,應(yīng)停止使用。

1.4檢查電動機(jī)在工作中聲音是否正常,有無振動,軸承是否缺油發(fā)熱。

1.5碳刷接觸面積不小于90%,碳刷彈簧壓力不小于20KPa。

2.制動器

2.1每天檢查其活動部分,要保持靈活,動作準(zhǔn)確可靠,無燒損和磨損現(xiàn)象,凡有斷、裂或嚴(yán)重磨損的應(yīng)及時更換。

2.2電磁線圈絕緣不得低于1MΩ,沒有接地虛連現(xiàn)象。

2.3制動輪表面不得有油跡,磨損應(yīng)均勻,不能有裂紋和繩跡,摩擦?xí)r溫度不準(zhǔn)超過200℃。

2.4運(yùn)轉(zhuǎn)時須保證制動器的平穩(wěn)性和均勻性,發(fā)現(xiàn)急劇振動,應(yīng)及時調(diào)整好。

2.5RKW制動器為常開式、液壓驅(qū)動、臥式安裝的制動器。通過腳踏式液壓泵進(jìn)行控制,可實(shí)現(xiàn)隨意制動。帶有手動閉合(上閘)裝置,在非工作狀態(tài)下有需要時,可通過其進(jìn)行維持制動。

3.減速機(jī)

3.1每天檢查一次,不得發(fā)生異常振動,地腳螺栓應(yīng)齊全牢固,按計(jì)劃和季節(jié)補(bǔ)充或換油,加油量不得低于油尺刻度。

3.2每天仔細(xì)觀察有無異常聲音,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象須及時處理和報(bào)告。

3.3定期檢查齒輪嚙合情況,齒面接觸應(yīng)良好。

3.4運(yùn)轉(zhuǎn)時油溫不超過80℃。

4.卷筒和滑輪

4.1每天須檢查卷筒、滑輪、輪殼、輪緣是否有裂紋、破損、磨損、掉邊等現(xiàn)象。

4.2卷筒壁厚磨損達(dá)20%需報(bào)廢。

4.3按規(guī)定對軸承加潤滑油脂。

5.鋼絲繩

5.1每班檢查鋼絲繩是否有彎曲、斷絲、磨損(磨損不超過原尺寸的15%)等現(xiàn)象并及時處理。

5.2應(yīng)保證正常潤滑,每周加油一次。

6.吊鉤組

6.1每班檢查吊鉤危險斷面的磨損情況,轉(zhuǎn)動是否靈活,鉤軸是否有裂紋,卡板是否牢靠。

6.2檢查吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的退刀槽處是否有裂紋。

6.3吊鉤危險斷面磨損深度超過其高度的10%時應(yīng)要求更換。

7.車輪及軌道

7.1檢查車輪的潤滑,應(yīng)確保良好,根據(jù)規(guī)定要定期清洗加油(一般2~3個月)。

7.2檢查車輪輪面有無砂限裂紋等缺陷,表面應(yīng)平整光滑。

7.3檢查軌道是否平直,軌距有無變化,焊縫及磨損等情況。

8、聯(lián)軸器及軸

8.1每班檢查一次各種聯(lián)軸器,接觸是否良好可靠,齒輪聯(lián)軸器齒輪潤滑與磨損情況,輪體是否有裂紋等現(xiàn)象。

8.2運(yùn)行時是否有松動、串動以及徑向擺幅等問題,如有應(yīng)及時消除。

8.3檢查軸是否有彎曲、銹蝕、裂紋等現(xiàn)象。

9.金屬結(jié)構(gòu)

9.1檢查主梁拱度及橋梁的旁彎度,橋梁腹板是否有變形等。

9.2檢查其它結(jié)構(gòu)件,平臺欄桿及連接螺栓、鉚釘是否有銹蝕、松動、局部變形,焊縫是否開裂等。

10.電阻箱及電磁鐵控制箱

10.1電阻器引入線接頭應(yīng)良好,絕緣沒燒壞,電阻器無斷片,運(yùn)行時無冒火現(xiàn)象,全部螺絲須緊固。

10.2電阻溫升不超過300℃,電阻表面保持清潔。

10.3電磁鐵控制箱應(yīng)清潔完好,里面的部件齊全,動作正常。

11.配電盤及電器設(shè)備

11.1線包無燒痕、其絕緣不得低于1MΩ,沒有接地、虛連、斷路現(xiàn)象。

11.2觸頭有燒焦或凸凹不平時,應(yīng)用錘刀大屏或用砂布打光。

11.3每班須檢查接觸器、繼電器動作是否靈活,各接線端有無松動現(xiàn)象。

11.4檢查各熔斷器是否有熔斷現(xiàn)象,保險絲嚴(yán)禁用銅線代替。

11.5檢查接觸器觸頭是否過熱,動觸頭和靜觸頭的壓緊力不應(yīng)小于2.5N。

12.控制器

12.1檢查觸頭和觸片的壓緊力在10~17N之間,各觸頭和觸片的結(jié)合面在一條線上,保證接觸良好。

12.2應(yīng)注意控制器的接線螺栓是否緊固,引線有無機(jī)械擠壓現(xiàn)象。

12.3各控制器的連動開關(guān),銷釘應(yīng)緊固,連動鍵及傳動器應(yīng)適當(dāng)潤滑,使其無銹蝕,操作良好,無卡住現(xiàn)象。

四、設(shè)備定期清掃的規(guī)定

每周應(yīng)全方面清掃、擦拭一次,起重機(jī)的大、小車,司機(jī)室,減速機(jī),電動機(jī)及電器盤柜等設(shè)備的外表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔。

五、設(shè)備缺陷、故障處理的規(guī)定

1.設(shè)備主管人員、設(shè)備檢修人員、設(shè)備操作人員應(yīng)對所負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)巡檢,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,消除故障。

2.如發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障屬所轄范圍之外或一時不能解決,應(yīng)即報(bào)生產(chǎn)調(diào)度室,召集有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)象分析認(rèn)定。須處理的缺陷和故障馬上進(jìn)行搶修,認(rèn)定可以暫緩處理的則一定要加強(qiáng)此部位的點(diǎn)巡檢,實(shí)施監(jiān)控。

六、設(shè)備檢查、測試、調(diào)整、事故、故障、潤滑等維護(hù)記錄的要求和規(guī)定

6.1電動機(jī)每年清洗、潤滑一次。

6.2大梁每年檢測一次。

6.3潤滑油按油質(zhì)更換周期進(jìn)行更換。

七、設(shè)備交接班的規(guī)定

1.交班人應(yīng)在交班前認(rèn)真對起重機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢,能解決的問題處理好后再交班,處理不好的問題應(yīng)及時報(bào)告并對隱患部位實(shí)施監(jiān)護(hù)運(yùn)行,同時作好交班記錄。 2.嚴(yán)格執(zhí)行對口交接班制度,當(dāng)沒人接班或未經(jīng)接班人認(rèn)可擅自離車者發(fā)生的一切問題由交班人負(fù)責(zé),接班漏檢發(fā)生的一切問題由接班人負(fù)責(zé)。

3.接班人要按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查試車,清點(diǎn)工具,認(rèn)為一切正常后,方可接車。

4.交接雙方交接完畢,應(yīng)在交接班記錄本上簽名。